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加州通过新法：Robotaxi 阻碍警察或消防任务将面临罚款

加州州长加文·纽森于10月2日签署了参议院第1246号法案，该法案规定，若Robotaxi发生故障或阻碍应急响应，运营方需派遣本地人员到现场协助警察和消防员。若车辆妨碍应急人员执行任务超过30分钟，企业可能面临罚款。

这项法律为自动驾驶车辆增设了多项规定，主要针对车辆故障或干扰应急处理的情况，以提升安全性和处置效率。企业若未履行相关义务，也将被追责。

在该法案出台前，加州曾发生多起备受关注的无人出租车事故和故障：有的车辆抛锚导致交通堵塞，有的驶入案发现场，还有的阻碍了警察和消防员的应急工作。

据IT之家从报道中了解，多数事件涉及美国最大的无人出租车运营商Waymo。Waymo在全美商业车队中拥有约4000辆自动驾驶车辆，其中约1200辆在旧金山湾区运行。

该媒体今年早些时候的调查显示，Waymo车辆在遇到问题时，曾多次需要警察或消防员亲自驾驶车辆离开现场。

这些事件促使加州和联邦议员加强无人出租车监管，重点之一是车辆遇到应急人员时的应对方式。美国国家公路交通安全管理局甚至致函自动驾驶技术开发商，要求企业提出“解决方案”。

根据新法，自动驾驶技术开发商只能使用身处美国且持有美国驾照的远程驾驶员。该规定针对车辆遇到问题时，企业如何通过远程方式介入车辆运行。

当发生全系统故障时，法案还要求自动驾驶企业向市、镇等地方政府通报车辆位置和运行状态，并在当地配备事故处置技术人员，负责协助处理车辆事故或堵路等情况。若无人出租车在紧急情况下阻碍应急人员执行任务超过30分钟，企业可能被罚款。

该法将于2028年7月生效。加州机动车辆管理局将负责制定部分实施细则，包括企业接到事故或故障通知后必须在多长时间内响应。